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港口机械电控集成方案

随着我国在全球经济领域的地位不断提升,国际贸易活动也越来越频繁。随着港口码头投入的加大,对港口机械设备的研发和生产,设备的工作效率,安全作业以及科技含量都提出了更高的要求。


让港口机械更智能更安全

bsport针对港口机械连续作业时间长、操作手视野盲区大等特点制定了相应的解决方案,确保人员、设备及货物的安全。

正面吊 叉车

正面吊

bsport为港口正面吊装机提供的德国IFM公司的第三代安全控制器,除具备高防护等级、多达124点且类型丰富的IO接口、多种通讯协议接口以外,该控制器还具备32位3核处理器,以及超大的数据存储空间,确保工作及运算高效且稳定;此外控制器硬件及操作系统符合IEC 61508:2010 SIL 2 以及IEC 62061:2005 + A1:2012 + A2:2015 SIL CL 2的安全标准,根据I/O口检测到的电信号状态主动将设备进行安全等级的划分,并进行相应的保护动作。除安全控制器以外,bsport还提供了一套德国IFM公司的3D智能传感器系统,该系统通过远距离、广角的3D成像技术对检测范围内的物体进行识别和测距,通过显示屏的实时画面显示以及控制器的预碰撞预警,在消除操作人员视野盲区的同时,使作业过程更安全。

  • 电控集成系统包括控制及显示单元、传感检测单元、电控操作单元。
  • 控制及显示单元主要用于整机逻辑功能控制、发动机的控制和数据采集、各项参数管理、故障诊断及作业状态的显示;
  • 传感检测单元分为障碍物监测、压力检测、油箱液位检测等;
  • 电控操作单元包括集成控制模块,操作面板等。
  • 可根据客户实际需求提供产品及相应的软硬件服务。

叉车

bsport为叉车提供德国IFM公司的控制器和3D智能传感器系统,该系统通过远距离、广角的3D成像技术对检测范围内的物体进行识别和测距,实现叉车的避障和预碰撞预警。高精度的旋转编码器,用于检测叉车转向位置,实现精准转向。

  • 电控集成系统包括整车逻辑控制以及物体检测和转向位置检测单元。
  • 可根据客户实际需求提供产品及相应的软硬件服务。

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